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商品訊息描述
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多功能三角靠枕
款式：天藍色/牛仔藍/豆綠/咖啡/玫紅色/紅色/紫色/橘黃色/狗狗/格紋/條紋
1入NT$590 原價$899 含運
2入NT$1140 原價$1798 含運 平均$570/入
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商品說明
品名：多功能三角靠枕
顏色 : 天藍色/牛仔藍/豆綠/咖啡/玫紅色/紅色/紫色/橘黃色/狗狗/格紋/條紋
材質 :搶購 珍珠棉
尺寸/ cm : 45*40*22
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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工商時報【涂志豪╱台北報導】
全球最大設備廠美商應用材料對今年市況展望樂觀，2017年會計年度第1季（去年11月至今年1月）的新接訂單金額創下歷史新高，半導體暨自動化設備廠京鼎（3413）承接應材設備模組及備品代工訂單，可望直接受惠，法人估今年有機會挑戰賺進一個股本。
京鼎去年12月半導體設備出貨轉強，帶動第4季合併營收季增8.6％達21.31億元，較前年同期成長16.4％。由於半導體設備營收比重拉高推升毛利率表現，法人看好京鼎去年第4季獲利將創歷史新高。而京鼎去年合併營收達78.38億元，較前年成長44.9％並創歷史新高，法人預估全年每股淨利上看8.5元。京鼎不評論法人預估的財務數字。
京鼎公告元月營收5.35億元，雖較去年同期的11.44億元衰退53.3％，但京鼎表示，今年1月營收幾乎都來自於半導體設備，而去年1月營收創高主要是認列面板自動化設備的一次性收入8億餘元，若將此部分扣除，其實今年1月半導體設備營收其實較去年同期成長5～6成幅度，表現上明顯優於預期。
展望今年，京鼎指出，大陸地區全力投入晶圓廠的興建，有超過10座晶圓廠將在今年陸續動工，帶動大客戶的設備銷售，京鼎可望直接受惠。以全年來看，國際半導體產業協會（SEMI）估今年全球半導體廠資本支出規模將較去年明顯成長11％，前段設備資本支出年增率近13％，京鼎今年半導體設備營收年成長率將優於產業平均水準。
另外，京鼎去年首度跨入半導體設備備品市場，受惠於應用材料擴大委外代工，今年此部分營收表現可望較去年成長翻倍。至於在自動化設備部分，去年營收來源是鴻海集團旗下的面板廠，今年則將取得鴻海集團的汙水監控系統，以及晶圓代工廠的微汙染防治系統、晶圓傳載自動化系統等，所以表現仍有機會優於去年。
法人表示，京鼎今年除了持續受惠於應材釋出委外代工訂單外，半導體設備與備品今年營收占比將有所提升，這部分的利潤優於自動化系統，總體來看，京鼎不單今年平均毛利率將優於去年，全年獲利也將優於去年，有機會挑戰賺進一個股本。
桃園捷運公司估計，機場捷運機場以南至中壢的「後段班」站運量恐不到全線兩成，但青年旅館業者多認為有機會靠背包客翻轉；台灣青旅執行長魏秋富昨天試乘後建議增加機場至中壢直達車，並邀網紅、部落客組「踩線團」開發深度旅遊，留住人潮。
桃園捷運公司對此表示，如何開發機場往中壢方向的旅遊人潮，需要政府和民間一起合作，如果運量能支撐，當然可考慮增開機場至中壢直達車，目前先觀察試營運狀況再評估。
桃捷公司昨邀青年旅館業者和國際旅客試乘機捷，業者多半看好機捷開通可替旅客節省轉介紹乘時間，尤其背包客可精準規畫行程，更願意來台，尤其方便至較陌生的中壢旅遊，促進當地商機，因此機場以南的運量可望受惠。
台灣青旅執行長、「Hostel Talk」創辦人魏秋富試乘後說，機捷各站有購物中心，可能會吸引人潮停留，因此觀光客不一定選擇住台北，可能往南住中壢，但現在直達車僅有往台北方向，「往中壢的直達車應該有必要。」
魏秋富表示，大桃園地區有許多商務旅客進駐，尤其是工程師，且觀光資源並不輸雙北，只是缺乏行銷，建議青年署、觀旅局邀請網紅、部落客組「踩線團」至中壢挖掘在地美食、景點，以文化、深度旅遊特色吸引旅客，否則機捷串起北北桃卻沒能留住人潮，很可惜。
同行的王品集團創辦人戴勝益的長子、雀客旅館創辦人戴東杰說，機捷可望為北北桃帶來旅客，尤其「到桃園也有捷運」，是桃園的利多。
韓國學生柳子英說，韓國捷運上可以飲食，機捷不能，比較乾淨，會增加搭乘意願；以前都搭客運到機場，機捷開通後可能選擇搭機捷。
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